В своем интервью изданию нынешний директор ООО «РостовАвтоДорСтрой» Владислав Максименко рассказал, что по его мнению расширение улицы Вавилова и перенос транспортного потока на эту улицу не позволит решить проблему перегруженного дорожного движения между Северным жилым массивом и центральной частью Ростова.
Владислав Максименко объяснил, что для обеспечения транспортного сообщения отдаленных районов СЖМ с центром города генеральный план предусматривал продление улицы Оганова к Нансена. Дополнительным способом разгрузки плотного трафика могла стать магистраль, которая связала бы северо-запад города с центром.
Максименко объяснил, что именно эта магистраль могла в перспективе стать вторым этапом строительства Темерницкого моста, про который забыли около десяти лет назад.
Отдельно Владислав Максименко отметил, что в связи с текущими событиями и повышением цен на металлы, щебень и асфальтобетон расходы на строительство увеличились на 50% и потеряли актуальность.
«Реальная стоимость объекта сегодня примерно на 50% выше, чем указано в извещении о закупке», — в заключении сказал Владислав Максименко, добавив, что это одна из причин, почему исполнители не были заинтересованы в участии в конкурсе на контракт.
Напомним, ранее контракт на расширение Вавилова получила фирма из Краснодарского края, которой предстоит завершить работы к декабрю 2025 года.
Свежие комментарии